°í°´¼¾ÅÍ









customer center. ¿ù~±Ý : 09:00~17:00, »ó´ã°¡´É½Ã°£ : 09~17½Ã (Åä¿äÀÏ,ÀÏ¿äÀÏ,°øÈÞÀÏÀº ÈÞ¹«ÀÔ´Ï´Ù)

ÀԱݰèÁ¾ȳ». ¿ì¸®ÀºÇà, ¿¹±ÝÁÖ(¿¡½º¿¡½º¿¡À̾¾½ºÅÈ), °èÁ¹øÈ£(000-00-00000)


¿äûÇϽÅÈÄ ¹®ÀÚ¸Þ¼¼Áö¸¦ º¸³»
Áֽøé Á»´õ »¡¸® 󸮵˴ϴÙ.
(010-3920-3596)

home °í°´¼¾ÅÍ > BLOG

°øÁö»çÇ×. ¿ì¸®È¸»çÀÇ »õ·Î¿î Á¤º¸¿Í ´Ù¾çÇÑ ¼Ò½ÄÀ» ÀüÇØ µå¸³´Ï´Ù.

Á¶È¸¼ö 1503
Á¦¸ñ °øÁ¤ÀÇ º¹À⼺(Complexity)ÀÇ °³¼±
µî·ÏÀÏ 2016-04-09

 


 

 

°øÁ¤ÀÇ º¹À⼺(Complexity)Àº Business»ó ¾î¶² ƯÁ¤ ÇÑ ¿äÀκ¸´Ù Á¾Á¾ ±â¾÷ÀÇ ¼öÀÍ°ú
¼ºÀåÀ» Å©°Ô ÀúÇØÇÑ´Ù


º¹À⼺(Complexity)ÀÇ 3´ë ¹ýÄ¢Àº ´ÙÀ½°ú °°´Ù.

 

 

1) °í°´ÀÌ ºñ¿ëÀ» ÁöºÒÇÏ·Á°í ÇÏÁö ¾Ê´Â °øÁ¤ÀÇ º¹À⼺Àº Á¦°ÅÇÑ´Ù


   [Case Study] Southwest Airline vs. AA]
   - Boeing 737±â¸¸ »ç¿ëÇÑ´Ù (AA : 14Á¾ÀÇ ºñÇà±âÁ¾ »ç¿ë)
   - ºü¸£°í ½Å·Ú¼º ÀÖ´Â ÀÌÂø·ú ½Ã°£¿¡ ÀÇÇÑ ºñÇà±â ¿îÇàÀüÀ² ³ôÀÓ (AAÀÇ ÅõÀÚºñ ´ëºñ)
   - Ticket ¹ß¸Å ´ã´çÀÚ¿¡°Ô Baggage Ãë±Þ¾÷¹«±îÁö Multi-task ºÎ¿©·Î SWÀÇ Æò±Õ ºñÇà½Ã°£
     14~16hr ´ÃÀÓ (Ÿ»ç 12hr)
   - SWÀÇ ÁÖ°¡´Â Áö³­ 5³â¸¸¿¡ 2¹è ½ÅÀå (AA : "0¡±)

 

 


 


     ¡Ø AA CEOÀÇ ¹Ý¼º :¡°Complexity Cost´Â °í°´¿¡°Ô ºñ¿ëÀ» ºÐ´ã½Ãų ¼ö ÀÖ´Â ´ë»óÀÌ ¾Æ´Ï´Ù¡±
        SW´Â Biz¸¦ ¸Å¿ì ´Ü¼øÇÏ°Ô ¾à¼ÓÇÏ°í ±×°ÍÀ» ²ÙÁØÈ÷ ÁöÄѳ½´Ù.¡±

 


2) °í°´ÀÌ ºñ¿ëÀ» ÁöºÒÇÏ·Á°í ÇÏ´Â °øÁ¤ÀÇ º¹À⼺Àº È°¿ëÇÑ´Ù


   [Case Study] Capital One
   - ´ëÃâÀÌÀÚÀ²À» CustomerÀÇ ½Å¿ë¼öÁغ°·Î Â÷º°È­ÇÔ (°æÀï»ç: ÀÌÀÚÀ² 19.8%·Î ´ÜÀÏÈ­)
      ¡æ ½Å¿ë ¿ì¼öÀÚ¿¡°Ô´Â ¸Å·ÂÀûÀÎ ³·Àº ÀÌÀÚÀ² Á¦°ø
      ¡æ ½Å¿ë ºÒ·®ÀÚ¿¡°Ô´Â ´ëÃâ Â÷´Ü
   - ´ëÃâⱸ·Î °É·Á¿À´Â ÀüÈ­½ÅÈ£°¡ 3¹ø ¿ï¸± ¶§±îÁö, ÄÄÇ»ÅÍ°¡ °í°´ÀÇ ÀüÈ­¹øÈ£¸¦
     ÀÎÁöÇÏ°í, °í°´ÀÇ ÀüÈ­ ¸ñÀû¿¡ °¡Àå ±ÙÁ¢ÇÏ´Â »çÀ¯¸¦ ÆÇ´ÜÇÑ ´ÙÀ½, ÀÌ »çÀ¯¿¡ ´ëÇÑ
     Àü¹®°¡¿¡°Ô ÀüÈ­¸¦ ¿¬°á½ÃÄÑÁØ´Ù. ±×¸®°í ±× Àü¹®ÀÚÀÇ ÄÄÇ»ÅÍ ½ºÅ©¸°¿¡´Â ÀüÈ­°Ç
     °í°´ÀÌ °ü½ÉÀ» °¡Áú¸¸ÇÑ »óÇ°/¼­ºñ½º¿¡ ´ëÇØ ºñÃß¾î Áöµµ·Ï Çß´Ù    

 

 


 

 
     ¡Ø Capital OneÀº ¿¬Æò±Õ 40% ¼ºÀåÀ» ÇÏ°í Áö³² 5³â°£ ¾÷°è Æò±Õ ÁÖ°¡ »ó½Â·üº¸´Ù 3¹è »ó½Â

 


3) Á¦°øÇÏ·Á´Â °øÁ¤ º¹À⼺ÀÇ ºñ¿ëÀ» ÃÖ¼ÒÈ­ ÇÑ´Ù


   [Case Study] TOYOTA
   - ȸ»ç³»ºÎÀÇ Á¦Ç°°ú Process¿¡ ´ëÇÑ WasteÁ¦°ÅÇϴ ǥÁØÈ­¸¦ ÅëÇÑ Complexity Á¦°Å
      ¡æ ÆǸŠÂ÷Á¾ÀÇ ´Ü¼øÈ­ (Toyota, Lexus) ? 13 Platform ¿î¿µ
      ¡æ Ç¥ÁØÈ­µÈ Design¿¡ ÀÇÇÑ subassembly, Part
      ¡æ ÇÑ °÷¿¡¼­ ¹ß»ýµÈ Ç°Áú¹®Á¦ÇØ°á ¹æ¹ýÀ» »ç³» Á¤º¸ ½Ã½ºÅÛ¿¡ ÀÇÇÑ ½Å¼ÓÇÑ ¼öÆòÀü°³   

 

 


 


     ¡Ø Áö³­ 4³â°£ Ford, GMÀÇ ¿ª¼ºÀåÀ» ÇÏ´Â ½ÃÀå¿¡¼­ ¾ÈÁ¤µÈ ¼ºÀåÀ¯Áö